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如果不是为了上班赶路，其实开车是一件愉快的事情。
有时候车开久了，特别是那些2-3年的汽车，
行走在不平的路上，加速行驶的时候，
就会有奇奇怪怪的异响声。
虽然车还在行驶，不过难免让人心烦，
还担心这车是不是病入膏肓了。
小编提醒：有些异响你可以满不在乎，
但有些故障你真的要及时修理了，严重影响行车安全。
继续看下去...
1.车身有异音
危险指数：★★
在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，
汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，
但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。
出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，
导致车辆在行驶中发生形变，
车门与车框摩擦或者抖动，
或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。
不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，
这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
2.轮胎有异音
危险指数：★★★
轮胎异响的原因也是多方面的，
大家可以简单地根据声音来判断：
如果是低沉的"啪啪"声，多半是轮胎胎面变形、起包、
磨损严重或气压不足；如果是"嗒嗒"声，
则可能是胎面夹杂了小石子；
如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，
可能是由避震器和轴承损坏引起的，
大家应当及时到4S店去检修。
但是大家也不要忽视这个问题，
轮胎与地面接触摩擦产生异响是正常现象，
这就是大家所说的"胎噪"再完美的设计也不可避免。
但声音异常大家就要注意了。
3.悬吊有异音
危险指数：★★★★
行驶在路上，特别是颠簸的路边，
悬挂会发出各种奇怪的声响，这个时候你就要重视了，
有时候这是正常的颠簸的声音
也可能是潜在的汽车故障。
引起悬挂异响的原因有多方面的，
但是也很容易被其他异响混淆。
所以车主应当能有一点的辨别能力。
当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出"咚咚"
或者"哢嚓"的声音，很可能是减震器
或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修了。
4.刹车有异音
危险指数：★★★★
刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，
制动摩擦片的硬度、孔隙率、
摩擦特性和压缩特性不合格，
制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。
解决这一现象的话，
只需连续大力制动几次即可解除异响。
还有一种原因就是刹车片太薄，
机械式制动摩擦片刮盘等，
这个时候你就需要更换刹车片。
别省钱，安全第一。
5.方向盘异音
危险指数：★★★★★
方向盘的重要性不用多说了，
没了方向剩下就是事故了。
方向盘异响的主要原因有：
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。
更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
2、方向机防尘套漏油。
更换防尘套或者重新打黄油即可解决。
3、转向机故障。
如果打方向传来比较骇人的"咯噔咯噔"的异响，
有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，
需要更换转向机。
4、助力皮带松紧度不当或老化。
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，
就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
6.变速箱有异音
危险指数：★★★★★
变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，
一般不会出现大故障。
如果你在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，
那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换档时变速箱异响，
可能会是变速箱油里含有金属粉末，
说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
因为变速箱比较精密，另外也是控制速度关键的配件，
所以一有这方面的问题，
还请尽早到店维修，以防不测。
7.发动机有异音
危险指数：★★★★★
发动机震动发出一些声音是正常现象，
但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。
比如比较刺耳皮带啸叫声，
这一般是因为皮带打滑造成的；
发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，
这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；
如果是发动机运转漏气的声音，
就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果是发动机内产生一些不正常的异响，
一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。
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